Näin ne pyörähtävät päätetyt asiat uuteen asentoon  Kysyin Oulun kaupungin virkamiehiltä, josko tänä kesänä uusittaisiin Varjakan saaren vierasvenesataman laituri, joka päätettiin uusia valtuustoaloitteeni johdosta vuonna 2018 (linkki).

Tässä virkamiesvastaus:

”Ohessa on Varjakan laituriasiaa koskeva yhdyskuntalautakunnan päätös 27.2.2018. Päätöksessä on käsitelty omassa kappaleessaan Varjakan laiturin asiaa.

On syytä mainita että Varjakan saari ei ole asemakaavoitettu ja siellä ei ole kaupungin vierasvenesatamaa.  Venesatama on mantereen puolella ja kuuluu kaupungin ylläpitämiin venesatamiin.

Yhdyskuntalautakunta on valtuustoaloitekäsittelyn jälkeen, perustuen talousarviokäsittelyyn loppuvuodesta 2019 hyväksynyt 26.1.2021 Varjakan kehittämissuunnitelman.

Alueelle on tehty uudelleenarviointi, jonka mukaisesti ja lautakunnan hyväksymällä tavalla Varjakan aluetta kehitetään jatkossa.

Kehittämissuunnitelmassa todetaan mm. ’ Kaupunki ei vastaa saaren vesihuolto- ja sähköverkoston rakentamisesta. Saareen ei rakenneta siltaa. Nykyisen venelaiturin kunnostaminen on mahdollista, mutta kaupunki ei sitoudu siihen.’

Näin ollen Varjakan laiturin uusiminen ei sisälly tämän vuoden investointeihin.”

Kyllä tämä politiikan teko on sitten turhauttavaa. Kyllä saa lehmän hermot olla. Ja kaiken kukkuraksi Oulu hakee Euroopan kulttuuripääkaupungiksi 2026. On siinä varaa sitten hassata ja olla hyödyntämättä kulttuurihistoriallisesti arvokas valmis konsepti. Oulun kaupungin sivulla kerrotaan: ”Varjakassa on rakennustaiteellisesti ja kulttuurihistoriallisesti ehjän kokonaisuuden muodostava, valtakunnallisesti arvokas saarisahayhdyskunta, joka on yksi maamme parhaiten säilyneitä.” Lisäksi ”Oulun kaupungin yhdyskuntalautakunta on 26.1.2021 hyväksynyt Varjakan kehittämissuunnitelman (pdf). Sen mukaisesti aluetta kehitetään pienimuotoisia palveluita tarjoavana lähivirkistyskohteena, ei merkittävänä matkailukeskittymänä. Lähtökohtana on arvokkaiden rakennusten kulttuurihistoriallisten arvojen turvaaminen ja niiden myyminen yksittäiskohteina.” (linkki)

Mitenköhän on ajateltu, että vierailijat pääsevät kesällä veneillään Varjakan saareen tutustumaan, jos ei ole vierasvenesatamaa lautureineen?! Ai niin, varmaankin lossilla tai talvella jäätä myöten. Olisihan se jo liian merellistä, jos olisi ehjä laituri käytössä, kun voihan sitä käyttökiellossa olevaakin käyttää kuten nyt tapahtuu, koska vierailijat ihan oikeasti haluavat Varjakan saaren ihmeisiin tutustua. On tuo laituri varmaankin Oulun kaupungin budjetille liian suuri investointi näinä vaikeina aikoina. (Tuossa edellä oli jonkin verran sarkasmia.)

Ps. Kysyin Oulun kaupunginvaltuuston kokouksessa 24.5. milloinkohan myös Varjakan saaren laturiin löytyisi rahaa. Johtaja Puhakka vastasi, että mahdollisesti vuonna 2022, jolloin alueeseen muutenkin panostetaan. 

Eli valoa on sittenkin tunnelin päässä 

Tässä osa kokouksessa pitämästäni puheesta: Kyseessä olevaan laituriin (Kiikelin laituri) näemmä rahat löytyvät helposti. On hienoa, että merellisyyteen Oulussa panostetaan. Samaa kohtelua soisi saavan myös Varjakan saaren laiturin uusiminen, josta tekemääni valtuustoaloitteeseen sain jo positiivisen vastauksen vuonna 2018, mutta joka sittemmin on pyörretty. Varjakan saaren laituri on käyttökiellossa, mutta sitä kuitenkin vierailijat joutuvat saareen päästäkseen käyttämään. Varjakan saaren laiturin uusimisessa kyse on vain muutamasta kymppitonnista. Kysyisin milloinkohan myös tähän laituriin löytyy rahat?